Industria en crisis: advierten que muchas empresas desaparecen de la noche a la mañana

En el marco del Día de la Industria, conmemorado este miércoles, el presidente de la Cámara de Industria y Comercio de La Matanza, Francisco Lamanna, advirtió que muchas empresas están desapareciendo de la noche a la mañana y que el sector atraviesa una crisis profunda. Según datos oficiales, desde la asunción de Javier Milei hasta mayo pasado se destruyeron más de 4.000 industrias en todo el país.

Lamanna, en declaraciones a Radio Universidad, señaló que la efeméride estuvo lejos de ser una celebración. "Lo único que se puede celebrar es por la situación de los que todavía están. Pero qué pasa con todas las empresas que están mal o las que cerraron", expresó. El dirigente describió un fenómeno de dos Argentinas: una que crece, vinculada a la energía y la minería, y un Conurbano que se empobrece rápidamente porque la economía no está atendida.

Entre los principales motivos de la crisis, Lamanna mencionó la apertura de importaciones sin control ni restricción, que hace que se pierda trabajo en muchos lugares. "Muchas empresas están desapareciendo de la noche a la mañana. Las industrias crecen en base a la demanda que tienen, y a la gente no le alcanza el dinero", aseguró. También remarcó que las PyMEs tienen una estructura de costos muy alta y no pueden cubrir sus gastos, por lo que muchas van al cierre.

El dirigente alertó sobre la baja utilización de la capacidad instalada en las fábricas, casi al punto de parar, y subrayó la dificultad de reponer cada PyME que cierra. En ese contexto, cuestionó el discurso oficial sobre el crecimiento económico: "Se empieza a desdibujar lo que dice el Gobierno sobre el crecimiento de la economía porque no se ve algo palpable. No se ve un crecimiento, sino un decrecimiento".

Lamanna comparó la situación con la crisis de 2001 y consideró que no se puede sostener en el tiempo. Por eso, reclamó al Gobierno nacional medidas que cambien el rumbo, frenen la destrucción de unidades productivas y generen empleo. "Creo que el volantazo se tiene que dar, principalmente, con el tema de las importaciones", afirmó, y concluyó: "Si no se cuida un poco esto, terminaremos cayendo todos".